Մեկնաբանություն | «Քաղաքացիական ավիացիայի չափման կառավարման կանոնակարգ»
Վերջերս տրանսպորտի նախարարությունը հայտարարեց «Քաղաքացիական ավիացիայի մետրոլոգիայի կառավարման կանոնակարգը» (2024 թ.-ի թիվ 6-ի թիվ 6-րդ կարգի կառավարման կանոնակարգը), որը պաշտոնապես կիրականացվի 2024 թվականի հունիսի 1-ին: Համապատասխան ստորաբաժանումներն ու անհատները հեշտացնելու համար Ավելի լավ է հասկանալ կանոնակարգի բովանդակությունը եւ արդյունավետորեն իրականացնել դրանք, տրվում է հետեւյալ մեկնաբանությունը.
Կանոնակարգերը «Չինաստանում քաղաքացիական ավիացիոն չափագիտության կառավարման կանոնակարգը» (Պատվեր են Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիոն կառավարման թիվ 55-ը), որը հրապարակվել է Չինաստանի նախկին քաղաքացիական ավիացիայի ղեկավարությամբ 1996 թ. Հոկտեմբերի 11-ին: Այս վերանայում Համապատասխանում է չափագիտության ազգային օրենքներին եւ կանոնակարգերին, հստակեցնում է Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիոն կառավարման չափագիտության վերահսկողության պարտականությունները եւ ձգտում է ճշգրիտ, մանրամասն եւ հեշտ հասկանալի լինել: Ընդհանուր շրջանակը հեռացնում է գլուխների բաժանումը, «Հավելված» -ը կարգաբերում է «Հավելված» -ին, ավելացնում է քաղաքացիական ավիացիայի վարչության չափագիտության դրույթները, պարզեցնում է իրավական պատասխանատվությունը եւ պատժամիջոցները ջնջում: Հիմնական բովանդակությունը, որը պետք է մեկնաբանվի սույն կանոնակարգում, հետեւյալն է.
Հոդված 1 ձեւակերպման նպատակը
Delete նջել բնօրինակը 1 «Անվտանգության առաջին, նորմալ թռիչքի եւ բարձրորակ ծառայության իրականացումը», կենտրոնանալ չափագիտության աշխատանքի հիմնական պարտականությունների վրա եւ ավելացնել «Օրենքներ եւ վարչական կանոնակարգեր, ինչպիսիք են« Չափագիտության մասին օրենքի »իրականացման կանոնները Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության կողմից », որպես կանոնակարգի ձեւակերպման հիմք:
Հոդված 2 Դիմումի շրջանակը
Delete նջել բնօրինակը 2-րդ հոդվածը 2 «Չափագիտության կառավարում» եւ «Չափագիտության թեստավորում» եւ փոխել «Քաղաքացիական ավիացիոն չափագիտության սարքավորումների կառավարում, քաղաքացիական ավիացիայի հատուկ չափանիշների ստեղծում եւ չափաբանություն» քաղաքացիական ավիացիոն բնութագրերի վերանայում »: Ըստ վերադաս օրենքի, քաղաքացիական ավիացիոն չափագիտության աշխատանքների հսկողության շրջանակն էլ ավելի պարզաբանվում է:
Հոդված 3 Չափման ստորաբաժանումները
Հստակեցրեք քաղաքացիական ավիացիայի չափման ստորաբաժանումների օգտագործման պահանջները: Այն սահմանում է.
Հոդված 4. Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիոն կառավարման պարտականությունները չափագիտության կառավարման համար
Այն, ընդհանուր առմամբ, նկարագրում է Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիոն կառավարման պարտականությունները չափագիտության կառավարման համար եւ սահմանում. Չափագիտության տեխնիկական աջակցության ստորաբաժանումները պատասխանատու կլինեն քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում համապատասխան չափագիտության աշխատանքի հատուկ իրականացման համար »:
Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիոն կառավարման պարտականությունների ճշգրտման համաձայն, բնօրինակ հոդված 5-րդ հոդվածը, «Քաղաքացիական ավիացիայի մարզպետարանի չափագիտության կառավարման պարտականությունները», ջնջվում է. Ըստ Քաղաքացիական ավիացիայի չափագիտության իրական աշխատանքի, բնօրինակը 5-րդ հոդվածը, «Ձեռնարկությունների եւ հաստատությունների չափագիտության կառավարման մարմինների պահանջները», 7-ից 10-րդ «Քաղաքացիական ավիացիոն երեք մակարդակի չափագիտության տեխնիկական գործակալությունների» հոդվածներ, եւ հոդված 11 «Չափագիտության տեխնոլոգիա Հաստատված միավորի ներկայացուցչական համակարգը «ջնջվում է, որպեսզի խաղա շուկայի ռեսուրսների տեղաբաշխման դերը եւ լիովին խթանեք շուկայական սուբյեկտների կենսունակությունը:
Հոդված 5 Քաղաքացիական ավիացիոն չափիչ գործիքները եւ չափման արժեքի հետագծելիությունը
Ըստ վերադաս օրենքի, քաղաքացիական ավիացիոն չափագիտության գործիքների օգտագործման եւ չափման արժեքի կառավարման պահանջները զտված են: Նախատեսվում է, որ. «Ներմուծված հատուկ չափագիտության գործիքներ» բնօրինակը, որը չի կարող տրամաչափել ներպետականորեն, ուղարկվում է արտերկիր, ապա ջնջվում է. Կարգավորումից հետո քաղաքացիական ավիացիոն չափագիտության գործիքների չափման արժեքը ավելի համահունչ է երկրի ներկայիս կառավարման պահանջներին եւ ավելի լավ է համընկնել միջազգային ստանդարտներին:
Հոդված 6 Քաղաքացիական ավիացիայի հատուկ չափագիտության ստանդարտների ստեղծում
Ըստ վերադաս օրենքի, «Հատուկ չափաբանություն» հատուկ մասի ստանդարտ գործիքները, որոնք կազմակերպվում են Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիոն կառավարման դեպարտամենտի կողմից `ստանդարտներ եւ գնահատականներ սահմանելու համար», եւ սահմանված է. «Քաղաքացիական ավիացիայի կառավարում Չինաստանից կարող են քաղաքացիական ավիացիոն ձեռնարկություններ եւ հաստատություններ վստահել քաղաքացիական ավիացիոն հատուկ չափանիշների չափանիշների ստանդարտներ `ըստ աշխատանքի կարիքների: Քաղաքացիական ավիացիայի բարձրագույն հատուկ ստանդարտներ Չինաստանի կառավարում եւ այն օգտագործում է պետական խորհրդի չափագիտության վարչական վարչությունը հյուրընկալված գնահատականը հանձնելուց հետո »: Քաղաքացիական ավիացիայի հատուկ չափագիտության ստանդարտների ստեղծումն ու գնահատումը պետական խորհրդի չափագիտության վարչական վարչության վարչական լիցենզավորող խնդիր է: Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիայի ղեկավարությունը չունի համապատասխան գնահատման եւ հաստատման պարտականություններ: Վերանայվելուց հետո այն ավելի համահունչ է ազգային չափագիտության կանոնակարգերի պահանջներին:
Հոդված 7 Քաղաքացիական ավիացիայի հատուկ չափորոշման ստանդարտների ստեղծում եւ օգտագործումը
Ըստ վերադաս օրենքի, պարզաբանելով այն պայմանները, որոնք պետք է բավարարվեն քաղաքացիական ավիացիայի ստեղծման եւ օգտագործման համար `մետրիոլոգիայի հատուկ ստանդարտները նպաստում են ստանդարտ ստեղծումն ու գործը օգտագործելու համար:
Հոդված 8 Քաղաքացիական ավիացիայի հատուկ չափման ստանդարտների ստուգման պահանջները
Ըստ վերադաս օրենքի, քաղաքացիական ավիացիայի հատուկ չափման ստանդարտների ստուգման պահանջները հստակեցվում են, եւ սահմանվում է. Օգտագործողի ստորաբաժանման կանոնավոր ինքնուրույն ստուգում կամ ուղարկվել է չափման այլ հաստատությունների հաստատման համար »: Վերադաս օրենքը պահանջում է միայն քաղաքացիական ավիացիայի ամենաբարձր հատուկ չափման ստանդարտների պարտադիր ստուգում, եւ քաղաքացիական ավիացիայի համար չափման այլ հատուկ չափանիշներ չեն նշում ստուգման եղանակը: Սույն Կանոնակարգի պահանջները համահունչ են վերադաս օրենքին:
Հոդված 9. Քաղաքացիական ավիացիայի չափման հաստատման տվյալների որակը
Չափման արժեքների ճշգրտությունն ու հուսալիությունն ապահովելու համար հստակեցվում է քաղաքացիական ավիացիայի չափման հաստատման հաստատությունների տվյալների որակը, եւ սահմանվում է, որ քաղաքացիական ավիացիայի չափման հաստատման հաստատություններում թողարկված չափման տվյալների ճշգրտությունն ու հետագծումը համապատասխան օրենքներ, կանոնակարգեր եւ չափագիտական տեխնիկական բնութագրեր »:
Հոդված 10. Քաղաքացիական ավիացիայի չափման հաստատման հաստատությունների տվյալների կառավարման պահանջները
Չափման արժեքների ճշգրտությունն ու հուսալիությունն ապահովելու համար հստակեցվում են Քաղաքացիական ավիացիայի չափման հաստատման հաստատությունների տվյալների կառավարման պահանջները, եւ նախատեսվում է, որ. «Քաղաքացիական ավիացիայի չափման հաստատման հաստատությունները սահմանում են չափման տվյալների, արդյունքների եւ այլ անհրաժեշտ միջոցներ Տեղեկատվություն եւ ստեղծում է համապատասխան գրառումների եւ չափման գործընթացների եւ պայմանների պատճենների մասին արխիվներ »:
Հոդված 11 Քաղաքացիական ավիացիայի չափագիտության հաստատման հաստատությունների պահանջները `պարտադիր ստուգման աշխատանքներ իրականացնելու համար
Հստակեցրեք հարկադիր ստուգման աշխատանքների պահանջները: Գերագույն օրենքը սահմանում է միայն հարկադիր ստուգման աշխատանքների պահանջները: Ըստ վերադաս օրենքի եւ քաղաքացիական ավիացիայի իրական աշխատանքի, պարտադիր ստուգման աշխատանքն է անհրաժեշտ: Նախատեսվում է. «Քաղաքացիական ավիացիոն չափագիտության հաստատման հաստատությունները, որոնք կատարում են պարտադիր ստուգման աշխատանքներ աշխատել »: Delete նջել 22-րդ հոդվածը «Արտասահմանյան տեխնիկական հաստատությունների համար, որոնք ստանձնում են չինական քաղաքացիական ավիացիայի հատուկ չափագիտության գործիքների ստուգումը, Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիայի կառավարման փոխադրման բաժինը կազմակերպում է հաստատման աշխատանքներ համապատասխան պահանջներին համապատասխան»: Չափագիտության հաստատման աշխատանքների թույլտվությունը ազգային չափագիտության վարչական վարչության վարչական լիցենզավորող խնդիր է, եւ Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիոն ղեկավարությունը չունի համապատասխան հաստատման պարտականություններ: Վերանայից հետո քաղաքացիական ավիացիոն չափագիտության ստուգման աշխատանքներն ավելի համահունչ են վերադաս օրենքի պահանջներին:
Հստակեցրեք չափագիտության անձնակազմի կառավարման պահանջները: Ըստ վերադաս օրենքի, չափագիտության անձնակազմի կառավարման պահանջները չափագիտության տեսուչների վարչական լիցենզավորումը չեղյալ հայտարարվելուց հետո, եւ ջնջվում է բնօրինակը 5 «Չափագիտության անձնակազմը»: Նախատեսվում է, որ. Չեղարկեք կանոնակարգի բնօրինակը 18-րդ հոդվածը, որ «չափագիտության ստանդարտ գործիքները, չափագիտության տեսուչները, բնապահպանական պայմանները եւ չափագիտության տեխնիկական հաստատությունների կանոնակարգերը եւ բոլոր մակարդակներում իրականացվում են Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիոն կառավարման մարմինների կամ դրա նշանակated գործակալության չափագիտության կառավարման գործակալության կողմից Եվ սերտիֆիկատները թողարկվում են նախքան նրանք կարող են ստանձնել քաղաքացիական ավիացիոն արդյունաբերության ոլորտում չափագիտության ստուգում, վերանորոգում, փորձարկում եւ արբիտրաժային աշխատանքներ »:
Հստակեցրեք չափագիտության ստուգման աշխատանքային հիմքը: Ըստ վերադաս օրենսդրության, դա սահմանված է.
Քաղաքացիական ավիացիայի բաժնի 12-րդ, 13 եւ 14 չափագիտության հոդվածներ
Հստակեցրեք ձեւավորման սկզբունքները, նախապատրաստման գործընթացը եւ թողարկեք քաղաքացիական ավիացիայի բաժնի տեխնիկական բնութագրերը եւ ավելի լավ ուղեցույց ձեռնարկությունները եւ հաստատությունները `քաղաքացիական ավիացիայի բաժնի չափագիտության տեխնիկական բնութագրերը ձեւակերպելու եւ իրականացնելու համար:
Հոդված 15 Պարգեւներ չափագիտության տեխնոլոգիաների նորարարության համար
Չափագիտության տեխնոլոգիաների ոլորտում նորարարությունը խրախուսելու համար նախատեսված է.
Հոդված 16 Վերահսկողություն եւ կառավարում
Ըստ վերադաս օրենքի, հստակեցված են քաղաքացիական ավիացիոն չափագիտության վերահսկողության օբյեկտները: Delete նջել բնօրինակը 19 "Օդանավերի պահպանման լիցենզիա եւ արտադրանքի արտադրության լիցենզիա, օդանավակայանների նոր շինարարությունն ու ընդլայնումը եւ չափագիտության գործիքների սարքավորումները պետք է համապատասխանեն Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիոն կառավարման համապատասխան կանոնակարգի պահանջներին"; Delete նջել բնօրինակը 20 «Քաղաքացիական ավիացիոն արդյունաբերության համար նոր զարգացած հատուկ չափագիտության գործիքները պետք է համապատասխանեն« Չափիչ գործիքների նոր ապրանքների կառավարման միջոցառումների »համապատասխան դրույթներին, որոնք հրապարակվել են Պետական խորհրդի չափագիտության վարչական վարչությունից». Delete նջել 21-րդ հոդվածը «Նոր ինքնաթիռներ կամ սարքավորումներ ներկայացնելիս անհրաժեշտ է ներդնել համապատասխան չափագիտության գործիքներ (ներառյալ ստանդարտ գործիքներ) եւ չափագիտության թեստի տեխնիկական տվյալները, որոնք հնարավոր չէ լուծել օդանավերի կամ սարքավորումների ներդրմանը եւ Պատասխանատու եղեք համապատասխան չափաբանական գործիքների եւ չափագրության տեխնիկական տվյալների ընդունման համար »եւ սահմանում.« Քաղաքացիական ավիացիայի կառավարումը վերահսկում եւ ստուգում է քաղաքացիական ավիացիոն չափագիտության գործիքների կառավարումը եւ քաղաքացիական ավիացիայի հատուկ չափանիշների ստեղծումը եւ օգտագործումը »: Վերանայից հետո քաղաքացիական ավիացիոն չափագիտության վերահսկման աշխատանքներն ավելի շատ համահունչ են իրական աշխատանքին եւ ավելի լավ են ծառայում արդյունաբերության զարգացմանը:
Հարցման զամբյուղ (0) 
Այցելեք այցելել
